ดาวเคราะห์เกียร์เป็นระบบเกียร์ที่นอกเหนือไปจากความสามารถในการหมุนรอบเพลาหมุนของตัวเองเช่นเกียร์แกนคงที่เพลาหมุนของพวกเขายังหมุนกับผู้ให้บริการดาวเคราะห์เกี่ยวกับแกนของเกียร์อื่น ๆ การหมุนรอบแกนของตัวเองเรียกว่า" การหมุน" และการหมุนรอบแกนเกียร์อื่น ๆ เรียกว่า" Revolution" เช่นเดียวกับดาวเคราะห์ในระบบสุริยะดังนั้นชื่อ
เมื่อเทียบกับการส่งผ่านเกียร์ธรรมดาการส่งเฟืองดาวเคราะห์มีข้อดีที่ไม่เหมือนใคร คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดคือกำลังสามารถแยกได้เมื่อส่งกำลังและเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตอยู่ในแนวนอนเดียวกัน ดังนั้นการส่งผ่านของดาวเคราะห์จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องลดความเร็วที่เพิ่มขึ้นและการส่งสัญญาณในระบบส่งกำลังเชิงกลต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากคุณลักษณะของ" โหลดสูงและอัตราส่วนการส่งข้อมูลขนาดใหญ่", มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องบินและยานพาหนะ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งยานพาหนะหนัก) ดาวเคราะห์เกียร์ยังมีบทบาทสำคัญในการส่งแรงบิดของเครื่องยนต์ เนื่องจากคุณสมบัติของเครื่องยนต์' ความเร็วและแรงบิดนั้นแตกต่างจากความต้องการในการขับขี่บนถนนเพื่อแจกจ่ายเครื่องยนต์&# 39 ให้อย่างถูกต้องให้กับพลังขับเคลื่อนของล้อ ของดาวเคราะห์เกียร์สามารถใช้สำหรับการแปลง เกียร์อัตโนมัติในรถยนต์ยังใช้คุณสมบัติเหล่านี้ของเกียร์ดาวเคราะห์เพื่อเปลี่ยนความสัมพันธ์การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ของส่วนประกอบต่าง ๆ ผ่านคลัตช์และเบรกเพื่อให้ได้อัตราส่วนการส่งผ่านที่แตกต่างกัน
เกียร์ดาวเคราะห์มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ในโครงสร้าง:
(1) ดวงอาทิตย์เฟืองผู้ให้บริการดาวเคราะห์และเฟืองวงแหวนเป็นศูนย์กลางนั่นคือพวกเขาหมุนรอบแกนทั่วไป สิ่งนี้สามารถกำจัด countershafts และเกียร์กลางเช่นที่ใช้ในเกียร์ธรรมดา;
(2) เกียร์ทุกตัวมีการประกบกันเสมอและไม่จำเป็นต้องลื่นไถลเมื่อเปลี่ยนเกียร์ดังนั้นแรงเสียดทานและการสึกหรอจึงน้อยและมีอายุการใช้งานยาวนาน
(3) โครงสร้างเรียบง่ายและกะทัดรัดและโหลดถูกแจกจ่ายไปยังฟันจำนวนมากที่มีความแข็งแรงสูง
(4) สามารถรับอัตราส่วนการส่งข้อมูลได้หลายแบบ
